格斯董座張忠傑:兩年內邁向IPO

現代日常生活各面向電動化需求商機無限,從日常的電動工具、電動物流車、電動汽機車、儲能系統,到軍事國防用的飛彈、無人機、潛艇,對鋰電池的需求日益擴大,美中貿易戰開打後雖然國際日韓大廠擴產步調正在加速,但仍然趕不上高階產品需求的大幅躍昇,估計未來3-10年間高階鋰電池的供給仍有極大的缺口。

因應未來高階應用,格斯科技已全力布局開發膠態(類固態)電池芯,未來不論在電動車或是儲能系統等大型電池模組需求,將可兼顧大容量與高安全性;格斯同時布局開發模組用BMS與模組機構設計能力,力求在大容量單電芯的產品特性、效能、質量的完全掌控,除了可直接對接應用需求端的客戶外,也更了解國際模組大廠的技術發展,達成彎道超車超越國際大廠,開創格斯鋰電池芯成為國際知名品牌。

為了量產具成本競爭力的產品,格斯除了結合國內既有成熟的鋰電池材料產業鏈,以及結合工研院、中研院,國內大學等的資源共同培養人才,藉由產學培養具製造管理能力及人才,格斯團隊認為,在跨越經濟規模的產能門檻之後,格斯將能同時在產品質量以及成本管控上趕超國際水準。

張忠傑強調,要成為國際知名的鋰電池(芯)大廠,首要三重在於「重資本投資、重技術、重管理」,因此必須透過在公開的資本市場IPO上市取得資金,進行更大規模的擴產,目前格斯規畫未來兩年內邁向IPO,在產能持續提升後,力拚在3年內挑戰百億元營收,未來5-10年內成為營收達數百億元新台幣的企業,除了可以面對國際級大客戶,也將能帶動國內電動產業的需求及產業鏈的健全發展。

張忠傑認為,因此投資40億的中壢新廠總部,這一座樓地板面積8,100坪的智慧綠能工廠僅是格斯邁入國際鋰電池產業鏈的起點,展望未來格斯的發展前景,可說是潛力無限。

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